Produit ni
A yeke ngangu pëpe ti tene e sara kua na Semi-Remorque so ayeke na 4 Axle Flatbed so a leke ni ti tene e sara kua nzoni mingi nga ti tene e duti nzoni na lege. Akota semi-plateau so ayeke na a-essieux 4 so ayeke fä ti kota ye ti nzoni ti Spafile, so a leke ni mbilimbili teti akungba so ayeke ngangu mingi nga so ayeke kota mingi so ahunda ti kangbi yâ ti kilo ni nzoni nga ti sala si a bata zo nzoni. A yeke nzoni mingi ndali ti akota kua ti lekengo ada nga na ambeni ye so ayeke nde, remorque so abungbi gbâ ti aye so alingbi ti yô ye nga na ngangu so zo alingbi ti haka ni pëpe ti hon ndo ti akpale ti yongo ye so ayeke ngangu mingi.
Akota paramètre ti technique
|
Ye so ayeke na ya ni |
Mbeti ti fango nda ti ye |
| Ngangu ti charge | kilo 38,000 - 42,000 |
|
Messe kue |
kilo 48,000 - 52,000 |
|
Longueur ti pont |
13, 000 - 15, 000 mm |
|
Largeur ti pont |
2,500 - 3,000 mm |
|
Configuration ti essieu |
4 Système ti tandem ti essieu |
|
A-option ti empattement ti roue |
A lingbi ti leke ni 8,500+1310+1310+1310 |
|
Hauteur ti pont |
1, 500 - 1, 800 mm |
A yeke wara ambeni ye so a leke ni nde so aluti na ndo ti andia ti kodoro ni nga na ambeni ye so a hunda ti tene a mû na azo .
Aye ti nzoni so ayeke na yâ ni
Ngangu ti mungo maboko so ayeke nde:A leke ni ti yô akungba so ane mingi juska na kilo 42 000, na a sara si a yeke nzoni mingi ti sara kua na ni na yâ ti kua ti lekengo ada, ti gingo atênë ti ngangu ngere nga na ti mungo ngangu na azo .
A kangbi yâ ti poids ti Superieur:A leke a-essieu osio - ti tene a kangbi yâ ti kungba ni nzoni na ndo ti a-essieu kue, a sara si lege ni abuba pëpe nga a sara ye alingbi na akpengba ndia ti pont .
A leke aye ti batango terê:A yeke wara na yâ ni a-appareil ti frein so ayeke nzoni mingi, a-anti-glissement ti pont, nga na a-point ti cravate-so akpengba ti tene a bata akungba nzoni mingi .
A yeke nzoni ti sara manœuvre:Atâa so lo yeke kota mingi, a leke lo na ngangu ti tourné mbilimbili ti tene lo lingbi ti kpe nzoni na yâ ti alege nde nde .
Garantie ti dutingo na fini:A leke ni na acier ti kota -grade nga na amembre ti croix so akpengba ti gbu ngangu na yâ ti angangu ndo ti kusala .
Akota demande
Akota ye so ayeke na yâ ti pupu:Ti yô a-pale ti turbine, atour nga na a-nacelle .
Machine ti lekengo na da:Ti yô a-excavatrice, a-bulldozer nga na akota ye ti kua .
Module ti kua:A leke abongo so a leke ni kozo awe nga na akota ye so a leke ni kozo awe
Akota kusala ti lekengo ada:A yeke mû ambage ti pont nga na akota ye ti béton .
Aye ti gingo na tênë:Ti yô akota masini ti gue na ni na ando so ayo mingi ti gi atênë ti ngangu ngere .
Akota ye ti kango ye .
- Optimisation ti charge utilitaire ti ndia
A leke ni ti tene a lingbi ti yô akungba mingi na yâ ti akatikati ti poids so ndia afa na yâ ti mingi ti akodoro .
- Configuration so a lingbi ti leke ni
A yeke wara a-extension ti pont, a-oiseau so a lingbi ti zi ni nga na a-essieu so a lingbi ti leke ni .
- A-Norme ti Securité ti Premium
A leke ni na ABS, a-appareil ti lumière so akpengba nga na a-appareil ti frein ti ngoi ti kpale .
- Design ti kete maintenance
A yeke wara na yâ ni a-joint so a kanga ni nzoni, aye so alingbi ti buba pëpe, nga na ando ti kusala so ayeke ngangu pëpe ti wara ni
- Sarango ye alingbi na andia ti dunia kue
A leke ni ti lingbi na andia ti dunia kue so na popo ni a yeke wara ahundango ndo ti EUR, DOT, na GB .
Ahundango ndo so azo ayeke hunda ka mingi (FAQ)
Q1: Nyen la asara si mbeni plateau so ayeke na a-essieu 4 ayeke nzoni ahon a-remorque so ayeke na ndö ti akota kungba?
A: A-essieu so a zia na ndo ni ayeke mû lege ti kangbi yâ ti kilo ni nzoni, ti sara si a lingbi ti yô akungba mingi nga ti tene a ngbâ nzoni, na a sara si a yeke kota ye ti yô akungba so ane mingi wala so abungbi aye mingi na ngoi so a yeke sara ye alingbi na andia so abâ tënë ti kilo ti lege.
Q2: A lingbi ti leke a-essieu ni ndali ti mara ti akungba nde nde?
A: En, a-modèle ti e ayeke na a-essieu so a lingbi ti leke ni na ambeni ngoi so ayeke glisser ti tene a kangbi yâ ti kilo ni nzoni ndali ti mara ti akungba nde nde nga ti sara ye alingbi na andia nde nde ti kodoro ni.
Q3: Aye wa ti batango tele ayeke na yâ ni?
A: Wa 4-essieux plateau semis aga na akota système ti frein anti-lock (ABS), lekengo ye so akpengba, a-point ti kangango ni mingi, nga na a-appareil ti lumière ti kota ngele ti tene zo abâ ndo nzoni nga ti bata tele ti lo nzoni.
Q4: Tongana nyen la a-essieu 4 ayeke sara si zo alingbi ti sara manœuvre?
A: Atâa so a yeke kota ahon a-remorque so ayeke na lege ni, a-ingénieur ti e aluti mingi na ndo ti batango nzoni lege ti kpengo na ni na lege ti lekengo a-empattement ti roue ni nzoni nga na a-appareil ti suspension so ayeke nzoni, so asara si a lingbi na aye nde nde so ayeke si na ndo ti lege.
Q5: A-option ti personalisation wa la ayeke dä?
A: A yeke mû na e gbâ ti aye so e lingbi ti sara, so na popo ni a yeke wara a-extension ti yongo ti pont, a-étagère so ayeke nde, ambeni ye ti ziango na sese, adessin ti beavertail nga na a-configuration nde nde ti système ti frein ti lingbi na ambeni mbilimbili bezoin ti kua.
Q6: Ngoi wa la a yeke sara ka ti tene a leke mbeni semi-platforme ti 4-essieux so a leke ni nde?
A: Ngoi ti lekengo ye ayeke mingi ni na popo ti ayenga 4-6 teti a-oto so ayeke na lege ni nga na ayenga 6-8 teti a-unité so a leke ni nde, a lingbi na ngangu ti aye so a leke na yâ ni nga na programme ti lekengo ye so ayeke dä fadeso.
A yeke wara na yâ ti ambeti ti e ambeni ye so ade ti si lâ oko pëpe na lege ti Semi-Remorque ti Spafile so ayeke na 4 Axle - na ndo so ngangu so ahon ndo ni atingbi na akode ti lekengo ye so ayeke nde. Sara lisoro na équipe ti e laso ti sara lisoro na ndö ti lege so remorque so ayeke nzoni mingi so alingbi ti changé kua ti mo ti yongo aye ti ngangu.
Tag ti wâ: 4 essieux plateau semi-remorque, Chine 4 essieux plateau semi-remorque fabricants, fournisseurs, usine
