Produit ni

Shandong Spafile Special Vehicle Co., Ltd. afa na gigi mbeni remorque ti demi-remorque so ayeke na a-essieux osio, so a leke ni ti mû lege ti sala kusala nzoni mingi na yâ ti akusala ti lekengo aye so ayeke ngangu mingi. Wa 4 axle dump semi-remorque abungbi ngangu ti lekengo ye so ayeke nzoni mingi na akode ti kangbingo yâ ti akungba so ayeke na lege ni, so amû ngangu ti kungba so zo alingbi ti haka ni pëpe nga na dutingo beoko teti gingo nginza, lekengo ada, nga na akota kusala ti dengo buze. A leke ni ndali ti kua so ayeke ngangu mingi, remorque so ayeke sara si a sara kua nzoni na ngoi so a yeke sara ye alingbi na andia ti dunia kue so abâ tënë ti kilo nga na andia so abâ tënë ti batango zo.

A leke ti sara kua na ni

A leke semi-remorque ti 4 essieux so mbilimbili ndali ti:

Kota-kusala ti gingo tênë na ti gingo tênë
Akota kusala ti lekengo ada nga na ti lekengo ada .
Akota ye ti kua ti yongo na aye
A yeke sara kua na port nga na terminal ti sara kua na gbâ ti aye
Secteur ti énergie na logiciel ti centrale ti courant
Application ti yongo akungba so ayeke nde

Akota ye ti kango ye .

Maximum ti charge ti kusala:Ga na ngangu ti futango nginza na lege ti ndia na yâ ti klase ti lo .

A yeke sara si Stabilité ni aga nzoni:Quad-essieux so a leke ni asara si lege ni atambela nzoni

A-Système ti batango tele:Batango ndo kue teti akusala ti ngangu-

Sarango ye alingbi na andia:A leke ni ti lingbi na andia ti dunia kue so abâ tënë ti yongo akungba ti ngangu .

Assurance ti dutingo na fini:A leke ni ngangu ti tene a sara kua na ni aninga

Salango kusala nzoni:A leke ni nzoni ti tene ngoi ti cycle ni nga na nginza ni akiri na peko .

Ahundango ndo so azo ayeke hunda ka mingi (FAQ)

Q: Nyen la ayeke kota ye mingi na yâ ti remorque ti mo so ayeke na a-essieu 4?

A: A-modèle ti e ayeke mû mingi ni tonne 45-60, a lingbi na configuration nga na andia ti kodoro ni.

Q: Tongana nyen la a leke a-essieux osio ti - ti sara si kua ni aga nzoni?

A: Ambeni essieu nde ayeke sara si a yeke kangbi yâ ti kilo ni nzoni, a yeke sara si a yeke luti nzoni nga a yeke sara si a yeke frein nzoni.

Q: Akota ye ti nzoni wa ayeke na ndo ti a-essieux ota-modèle?

A: Ga na ngangu ti yô akungba, nzoni dutingo na ndo lege, salango si sese adë, na salango ye alingbi na andia so andu akota kungba.

Q: Lo lingbi ti gbu ngangu na yâ ti akota kpale?

A: En, a leke ni mbilimbili ndali ti ando so ahunda ye mingi tongana ando ti gingo nginza nga na akota ndo ti lekengo ada.

Q: Nyen la a hunda ti tene a sara na système ti multi-axle?

A: Bâ lakue aye so ayeke na yâ ti suspension ni nga na a-appareil ti roulement ni, na a leke a-essieux kue ti tene a lingbi ti sara kua na ni hio.

Q: A yeke wara personalisation ndali ti ambeni mbilimbili ye so a hunda ti tene a sara kua na ni?

A: En, a yeke mû lege na e ti leke a-essieu, mara ti suspension nga na aye ti kpengbango na tere ti e.

Q: Aye ti batango tele wa a yeke na yâ ni teti kusala ti ngangu-?

A: A yeke wara frein ti ABS so ayeke nzoni mingi, a yeke sara kua na a-appareil ti descend na yâ ti kpale nga na a-serrure so akpengba.

A-Spécification ti technique

Ye so ayeke na ya ni	Range ti spécification
Ngangu ti chargement	45 - 60 tonne
Volume ti tere	30 - 45 m³
Configuration ti essieu	4 A-essieux so ayeke na suspension ti pupu .
Ye ti sarango na cadre ni	Ga -acier ti tension Q550-Q690
Charge utilitaire ti ndia	A sara ye alingbi na andia ti akodoro mingi so abâ tënë ti yongo akungba .